汽车用的婴孩安全座
2020-01-08

汽车用的婴孩安全座

一种汽车用的婴孩安全座,包括一构成靠背部分的座体,一可转动地安装在所述座体上的座部分,一可移动地保持所述座体的底座和使底座和座部分相互连结的连结装置。座体相对底座的移动由一相对移动导向机构引导,该导向机构由弓形导轨和沿它移动的导向件组成;连结件与导轨的直线部分啮合,使座位部分保持在基本不变的倾角上,从而避免靠背部分被调节角度时与原车子座位相干扰,可使婴孩斜倚靠背时处于舒适的位置。

用于连结底座6和座部分5的连结件是为了不管座体3的上述的怎样的移动都使座部分5保持在一基本不变的倾斜角上而设置的。根据本实施例,该连结件是由导轨8的上述直线部分11和与座部分5固定的连结件30所构成的。图11表示在从婴孩安全座1的前部看时的导轨8与连结件30之间的关系。啮合部分31设在连结件30的下端上,以与导轨8的延伸部12相啮合。该啮合部31具有一个与导向件9的主要部分13相似的横向呈C形的截面。这个啮合部分31可沿着导轨8的直线部分11移动,而连结件30使座部分5和导轨8的直线部分11保持在一个基本不变的距离上。这样,不管上述的沿着弓形轨道的座体的怎样的移动,都能使座部分5保持在一个基本不变的倾角上,只要通过相互对照图1和图2便可理解到这点。

为了使锁定件可作上述的移动,采用了如图10所示的结构。现参看图10,一凸轮件23布置成可沿着导向件9移动。凸轮件23部分地置放在于导向件9上形成的孔24内,以便可在孔24的延伸范围内移动。所述凸轮件23设有一个处在倾斜状态的凸轮表面25,用于与上述的啮合销21相啮合。

图1是概略地表示本发明的一实施例的车用婴孩安全座1的侧视图;

所述的导轨8是由一个在垂直平面上弓形地延伸的弓形部分10和从该弓形部分10的一端直线地延伸的直线部分11形成的。图3以放大的方式表示导轨8的一部分,而图4表示沿图3的Ⅳ-Ⅳ线所取的剖面视图。导轨8具有一个整体的U形截面,在其两侧上设有延伸部12。

图1和图2是示意地表示本发明一实施例的车用婴孩安全座1的侧视图。通常设置在这种婴孩安全座1上的座垫、座罩等在这些图中未表示出。

上述的座体以固定方式设置靠背和座部分。因此,在使座体倾斜以调节靠背部分的角度时,座部分的前端也被升起。

根据本发明,如上所述,无论靠背部分的角度如何,该座部分都能保持在一个基本不变的倾角上,由此在调节靠背部分的角度时,座部分的朝前端不会被升起迫使婴孩处于不舒服的位置。这样,婴孩就能把其身体倚靠在靠背部分上以在一个舒适的位置上小睡。

有一种汽车用的婴孩安全座,它包括一个后靠机构,用于例如当婴孩在座位上睡觉时保持在一个舒适的位置上。这样一种座的典型结构是具有一个可后靠的座靠背部分。然而在把这种安全座向前装到车子的原来座位上并调整靠背部分的角度时,该靠背部分就要与车子的原来座位发生干扰。因此,当靠背部份调整角度时,婴孩安全座安装在车子的原来座位上的位置必须每次改变。为了避免在调整靠背部分的角度时产生的这种麻烦,现已提出了一种含有后靠机构的汽车用婴孩安全座,该安全座具有以下的结构:这种型式的婴孩安全座,包括一个与车子的原来座位固定的底座和一个由该底座可移动地保持的座体。该底座设有一个在垂直平面上弓形地延伸的导轨,而座体设有一个被引导沿着导轨移动的导向件。这样,就能改变座体的倾斜角度而不致与车子原来座位发生干扰。

导向件9的一端14具有图7所示的截面,并不与导轨8相啮合。尽管这样的一端14适合于加强座体3,但对形成座体3并不是特别需要的。

用于使上述的凸轮件23沿着导向件9移动的操作是由操作件26提供的。如图1和图2所示,所述的操作件26是被定位在位于座位部分5之下的座体3的朝前端上。这个操作件26通过一个固定于座体3的导向套27可被水平移动地夹持。金属线28使操作件26与上述的凸轮件23相连结。一外管29套住金属线28,外管29分别固定于导向套27和导向件9。

如上所述,座位体3和可移动地保持座体3的底座6通过一相对移动导向机构7相互连结一起。该相对移动导向机构7是由导轨8和导向件9组合而形成的。根据本实施例,导轨8是设在底座6上而导向件9是设在座体3之上。

上述的座体以固定方式设置靠背和座部分。因此,在使座体倾斜以调节靠背部分的角度时,座部分的前端也被升起。

根据本发明,座体是沿着弓形轨道相对于底座移动。因此,在调整靠背部分的角度而底座与车子的原来座位固定时,座体就不会与车子的原来座位的靠背部分相干扰。

然而,在这样一种状态时,尽管可使婴孩上身倚靠在靠背上,婴孩的膝盖还是要被举起而将相当大的负荷作用到臀部上。

这种安全座包括一个形成靠背部分2的座体3、一个被安装在座体3上可绕转动部分4转动的座位部分5,和一个可移动地保持座体3的底座6。该底座6通过一条已设在原来座位上的安全带或类似件与车子的原来座位(未图示)固定。